Ako udržiavať navijak rybárskeho prúta?

Demontujte z navijaka cievku s vlascom tak, že odskrutkujete stredovú skrutku, skontrolujete jej stav zvonku a tiež jej zadnú časť, ktorou je spojená s mechanizmom navijaka. Po odstránení všetkých nečistôt malou kefkou ju môžete na niekoľko hodín ponoriť (i s navinutým vlascom) do destilovanej vody. V mnohých prípadoch vyplávajú ďalšie zvyšky. Pokiaľ sa navijak používa k rybolovu na mori, objavia sa na jeho povrchu stopy soli. Cievku je potom treba opláchnuť a osušiť utierkou z mikrovlákna a potom papierovými utierkami. Nemažte brzdovú jednotku.

Zvláštnu pozornosť je treba venovať kĺbu strmeňa, ktorý sa počas rybárskej sezóny použije snáď tisíckrát. Otváranie a zatváranie musí pracovať správne a nesmie mať žiadnu vôľu. Najprv vyčistite kĺb pomocou viacúčelového prípravku WD-40 Multi-Use-Product a potom ho namažte vodeodolným silikónovým mazivom WD-40 Specialist Water-Resistant Silicone Lubricant. Naneste niekoľko kvapiek prípravku tiež na cievku, ktorá je u najlepších modelov vybavená malým vnútorným ložiskom.

Otvorenie navijaka je odborná činnosť, preto je lepšie tento úkon zveriť odborníkovi. Celý rad navijakov však možno namazať otvorom, ktorým sa dá mazivo naniesť, ak týmto otvorom daný model disponuje. Niektoré majú malý skrutkový uzáver na vonkajšej strane tela navijaka, iné majú malý otvor na držiaku cievky. Do týchto otvorov naneste malé množstvo PTFE suchého maziva WD-40 Specialist Dirt and Dust Resistant Dry Lube PTFE, ktoré znižuje trenie a opotrebenie mechanizmov. Po každej druhej alebo tretej rybárskej sezóne je užitočné opatrne otvoriť navijak a namazať jeho vnútrajšok. Všimnite si, že vnútorné mechanizmy už obsahujú trochu maziva. Doplňte ho vyššie uvedeným prípravkom. Pri opätovnej montáži buďte opatrní a dodržte presné poradie montáže všetkých vnútorných súčastí.