Údržba kardanového kĺbu
Michal Sveda
11 December 2021
Kardanový kĺb je veľmi starý mechanický systém, ktorý vyvinul v 16. storočí TaIian G. Cardano. Ide o mechanický kĺbový diel, ktorý umožňuje prenos rotačných pohybov medzi dvomi nevyrovnanými osami, alebo ktoré sú navzájom v určitom uhle, a to bez straty sily. Používa sa v dopravných prostriedkoch, v prevádzkach poľnohospodárskych strojov a v mnohých ďalších prípadoch. Hoci je kardanový kĺb extrémne robustný, môže sa časom opotrebovať, hlavne ak sú príslušné sily veľmi veľké a pôsobia dlho. Najľahšie poškoditeľný prvok je tzv. „kríž“ (priečny hriadeľ), ktorý tvorí kĺb a umožňuje prenos otáčania. Existujú rôzne známky nesprávneho fungovania. Medzi najbežnejšie patrí:
- trvalé škrípanie: pravdepodobne došlo k strate alebo odpareniu maziva v ložiskách kríža,
- rôzne klepanie a zvuky: kríž „tancuje“ v sedlách vidlice.
Rutinná údržba kardanového kĺbu je vždy dôležitá, aby sa výrazne predĺžila funkčnosť tohto veľmi dôležitého mechanického dielu. Pri údržbe treba zaistiť, aby bolo uchytenie kríža bez vôle. Aj tá najmenšia vôľa môže viesť nielen k výmene kĺbu, ale celého hnacieho hriadeľa.
Veci, ktoré budete potrebovať
Súprava dielenských kľúčov
Okamžitý odmasťovač WD-40® Instant Degreaser
Vyťahovač krížového hriadeľa
Kladivo
Univerzálne mazivo na spoje
Krok 1
DEMONTÁŽ NÁPRAVY S KĹBMI A ČISTENIE KARDANU
Aby sa dalo dostať ku krížovému hriadeľu a pracovať na ňom, takmer vždy je nutné zo stroja vybrať nápravu (teleskopickú alebo neteleskopickú) vybavenú kardanovými kĺbmi. Tento proces sa vykonáva rôznymi spôsobmi v závislosti od typu stroja, na ktorom sa pracuje. Usadeniny, kaly a rôzne druhy nečistôt sa môžu hromadiť na krížovom hriadeli a vidliciach kardanových kĺbov (čo sa veľmi líši v závislosti od stroja a vykonávanej práce). Pred demontážou odporúčame dôkladne vyčistiť, buď umytím, alebo pomocou okamžite pôsobiaceho odmasťovača WD-40 Specialist Degreaser Immediate Effectiveness, ktorý rýchlo odstráni mastnotu, olej a nečistoty bez toho, že by zanechal zvyšky. Pôsobí okamžite pri kontakte a ľahko sa zmýva. Na záver ošetrite viacúčelovým prípravkom v spreji WD-40® Multi-Use Product.
Krok 2
VYBRATIE KRÍŽOVÉHO HRIADEĽA
Hneď ako je náprava upnutá (je lepšie vyhnúť sa zveráku, ktorý ju príliš stlačí a môže ju zdeformovať, hlavne ak je teleskopická), prvé, čo musíte urobiť, je odstrániť štyri poistné (segerové) krúžky, ktoré držia krížový hriadeľ na mieste. Potom použite vyťahovač krížového hriadeľa vo forme veľkej skrutkovej svorky. Pripevnite ju k jednému ramenu kríža a otáčaním závitového hriadeľa vytlačte krížový hriadeľ zo sedla pozdĺž jednej osi, kým ložisko misky nevylezie z vidlice na opačnej strane ramena. Teraz ručne vytiahnite ložisko kardanového kĺbu. Dbajte na to, aby sa vnútorné valčeky ložiska neuvoľnili/nevysypali a nestratili. Krížový hriadeľ možno aj vybrať z druhej misky a potom uvoľniť z vidlice. Rovnako postupujte na druhej náprave krížového hriadeľa na uvoľnenie z druhej vidlice. Všetky tieto úkony vám uľahčí viacúčelový prípravok v spreji WD-40® Multi-Use Product, ktorý nastriekate na vonkajšie povrchy ložísk. Uvedenú činnosť môžete vykonať aj pomocou kovových valčekov presného priemeru misiek a poklepkaním do valčekov kladivom, kým sa kríž neuvoľní. Je to však skôr núdzové riešenie, ktoré neodporúčame. Teraz je krížový hriadeľ úplne voľný a dá sa vybrať. Údržba kardanového kĺbu snadno a rchlo?
Krok 3
ÚDRŽBA A VÝMENA KRÍŽOVÉHO HRIADEĽA
Krížový hriadeľ a misky ložísk starostlivo skontrolujte, či nie sú zdeformované, nechýbajú valčeky ložiska alebo tu nie sú iné problémy. Ak sa žiadne problémy nenašli, naplňte vnútro misiek špeciálnym mazivom pre kardanové kĺby a pokračujte opätovným vložením krížového hriadeľa (bez ložiskových misiek) do otvorov vidlice. Potom zasuňte misky z vonkajšej strany vidlice a zatlačte ich na miesto tlakom sťahováka. Aj tu si prácu môžete uľahčiť viacúčelovým prípravkom v spreji WD-40® Multi-Use Product. Nakoniec do štyroch otvorov krížového hriadeľa vráťte štyri poistné (segerové) krúžky, ktoré zaručujú jeho stabilitu. Tieto krúžky vložte do kruhových drážok na vidliciach. Uistite sa, že drážky sú dobre vyčistené. Krížové hriadele nemajú špecifický smer montáže, pretože sú dokonale symetrické, ale ak majú „maznicu“, musíte ich zostaviť tak, aby boli v polohe, do ktorej možno dosiahnuť olejovým čerpadlom, keď je kardanový kĺb namontovaný na stroji.
Krok 4
KONTROLA NÁPRAV
Rotačné hnacie nápravy, hlavne teleskopické nápravy, sa môžu zdeformovať, ak dôjde k zadreniu kardanového kĺbu, ale aj keď je veľký rozdiel vo výške a teda aj v uhle medzi vstupným hriadeľom a poháňaným strojom. Ak je náprava zdeformovaná, musí byť nahradená modelom, ktorý má rovnaké vlastnosti ako originál.
ZÁVER
Neváhajte sa podeliť o svoje vlastné tipy: @wd40slovakia | #WD40slovakia #WD40 #sprej #univerzalnipripravek #ochrana #UseOftheDay # WD40Wins # WD40Works #FixTheWorld #DIY Ďalšie informácie zistíte na našom webe automax-group.com. Zároveň si pozrite naše produkty. Navštívte naše sociálne siete:
Upozornenie
Použitia, ktoré sú uvedené a opísané pre výrobky WD-40, boli spoločnosti WD-40 poskytnuté samotnými používateľmi. Tieto použitia neboli testované spoločnosťou WD-40 a nepredstavujú odporúčanie alebo návrh na použitie výrobkov WD-40. Zdravý rozum by sa mal používať vždy, keď používate výrobky spoločnosti WD-40. Vždy dodržiavajte návod na použitie a dbajte na všetky upozornenia vytlačené na obale.
SÚVISIACE ČLÁNKY
31 Október 2021
15 November 2021
4 Marec 2021
